Midtown Manhattan
Eindelijk, na zes jaar: back to North America. Een mini-Grand Tour dit keer, from coast to coast. Na een stint in New York vlogen we door naar Vancouver. Tijdens enkele heerlijke dagen ontdekten we waarom de Canadese stad zo hoog scoort in de rankings. Van daaruit spoorden we naar Seattle in Washington State. Na een ommetje langs Everett – de Boeing-fabriek – ging het opnieuw naar de oostkust. We kregen er een update van de hoofdstad en keerden daarna met de Amtrak terug naar ons Amerikaanse startpunt.
Was er in die tijd veel veranderd? Midtown Manhattan is nog steeds even druk als fantastisch. Alle helden van toen – de ontdekking van Amerika was een speciaal moment – waren er nog. Beter zelfs. Het was opvallend hoe de resolutie van de videowalls op Times Square een enorme evolutie had ondergaan. Met 426m is 432 Park Avenue een mooie aanwinst.
–>
Youngtimers
Op enkele notoire uitzonderingen na is het autosalon sinds medio jaren negentig tot een al bij al ontgoochelende daguitstap verworden. Ik ben immers opgegroeid in de laatste decennia van de twintigste eeuw. Onze wegen waren toen gevuld met wagens waarvan de lijn en de motor nog niet werden verkracht door stringente veiligheidsnormen en dito emissiecriteria. Men gunde de autowereld, en bij uitbreiding de elegante goegemeente, pit en karakter. Geen bolle kopieën van elkaar, maar verschijningen waarvan je direct kon zeggen welk model het was. Dat kon zeer zeker lelijk tegenvallen, maar over het algemeen trokken de courante merken zich heel goed uit de slag. Als eerbetoon heb ik mijn eigen collectie integraal online gezet.
En toch waren de helden van weleer alsnog van de partij. In een pikdonker en stiefmoederlijk behandeld zijpaleis zagen we een beperkte maar leuke selectie Youngtimers. Het was een blij weerzien. Maar buiten wachtte terug de harde realiteit.
Fiat 500
Opel Kadett
Volkswagen Golf
Volvo 340
Hyundai Pony
Renault 5
Audi Quattro
Rolls Royce Silver Spirit
Citroën Visa
Austin Mini
Mercedes SL
Porsche 959
BMW 635 CSi
Suzuki Swift
Honda CRX
Peugeot 309
Jaguar XJS
Mitsubishi Starion
Lexus LS 400
Nissan 300 ZX
Mazda MX-5
Ferrari 348
Ford Escort
Subaru SVX
Lotus Esprit
Kleinzoon
Nooit gedacht dat ik een kleinzoon van deze wagen in ons straatbeeld zou zien.
Begin augustus bezocht ik voor de tweede keer de Zentralflughafen Berlin-Tempelhof. Een relaas en fotoreportage.
Beasts of Belgium
Pairi Daiza: onverwacht state of the art. Meer over het park op mijn nieuwe Engelstalige website.
Stoom in de DDR
Terloops gezien in “Spoorwegen 83”: tijdens de laatste jaren van de DDR mochten stoomtreinliefhebbers er naar hartelust rondreizen, mits ze de nodige documenten, zoals een plaatsbewijs en fotovergunning, konden voorleggen.
Berlin in 360°
Deze hadden we nog niet gedaan: dineren in het draaiend restaurant op de Fernsehturm. In één uur tijd roteert de gelagzaal om zijn as en heb je vanop 207 meter hoogte de volledige stad gezien. Vier meter lager kan je vanuit het observation deck naar hartelust fotograferen. Berlijn in driehonderdzestig graden, tot waar de lens van een Nikon D80 reikt. Klik op de foto’s om ze te vergroten.
Alexanderplatz
Haus der Statistik
Wellicht zagen we het voor de laatste maal. De eerste DDR-building die mij diepgaand intrigeerde.
Haus des Lehrers en Berlin Congress Center
Karl-Marx-Allee en Frankfurter Allee
Kino International en Café Moskau
Strausberger Platz
Ostbahnhof en O2 World
Oberbaumbrücke en East Side Gallery
Tempelhof
Rotes Rathaus
Nikolaiviertel
Potsdamer Platz en Leipziger Platz
Gendarmenmarkt
St. Hedwigs-Kathedrale en Bebelplatz
Staatsratsgebäude
Stadtschloss en Humboldt-Box
Marx-Engels Forum
Museuminsel
Berliner Dom
Stadtmitte/Unter den Linden
Brandenburger Tor/Pariser Platz
Zoologischer Garten/Kurfürstendamm/Gedächtniskirche
Tiergarten
Reichstagsgebäude/Haus der Kulturen der Welt/Carillon
Universitätsbibliothek der Humboldt-Universität/Bahnhof Friedrichstrasse/Marie-Elisabeth-Lüders-Haus/Paul-Löbe-Haus/Bundeskanzleramt
Hauptbahnhof
Flughafen Tegel
Hackescher Markt en Hackesche Höfe